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　　中新社上海11月10日電(記者李佳佳)當前，國際郵輪旅游日益受到中國民眾的歡迎。中國商務部服務貿易和商貿服務業司副巡視員朱光耀在第二屆中國國際進口博覽會的國際郵輪服務貿易高峰論壇上指出，未來10年，中國有望成為全球最大的郵輪旅游市場之一。　　資料圖：郵輪鼓浪嶼號。中新社記者張煒攝　　數據顯示，2000年以來，中國郵輪旅客運輸量年均增長40%以上，目前，中國正在使用的國際郵輪港口15個，2018年接待郵輪976艘，接待出入境郵輪旅客達到488.7萬人次，中國已經成為全球第二大郵輪客源市場。越來越多的國際郵輪公司將最新、最好的郵輪布局到中國市場。　　朱光耀說，近年來，中國政府出臺了一系列促進郵輪產業發展的措施，去年中國交通運輸部、商務部等10部委聯合印發《關于促進我國郵輪經濟發展的若干意見》，上海、天津、廣州也相繼發布促進本地郵輪產業深化發展的政策措施，下一步中國將繼續深化服務貿易創新發展試點，支持發展包括郵輪服務貿易在內的各類服務貿易新業態、新模式，促進中國服務貿易高質量發展。　　上海市高度重視郵輪產業的發展，專門出臺了《關于促進本市郵輪經濟深化發展的若干意見》，對標國際最高標準、最好水平。上海市人民政府副市長宗明指出，目前，上海圍繞服務、制造、購物、文化、旅游等產業鏈條，完善配套設施，健全政策體系，優化營商環境，全面融入全球郵輪經濟的分工合作，加快建設國際一流的郵輪港，形成了完備的郵輪經濟的產業鏈，上海正在努力成為亞太郵輪企業總部基地和具有全球影響力的郵輪經濟中心之一。　　作為上海郵輪事業的建設者、參與者、推動者、引領者，上海寶山區正力爭加快進入全球郵輪母港的第一方陣，努力成為具有全球影響力的世界一流郵輪母港。中共寶山區委書記汪泓在論壇上作《打造國際郵輪服務貿易新高地，共創世界郵輪經濟發展新未來》主旨演講時說，寶山要面向全球，建設更具魅力的國際郵輪之城。從港口物流基地邁向國際郵輪之城，以吳淞口國際郵輪港為核心，建設首個中國郵輪旅游發展示范區，打造郵輪經濟高質量發展的中國樣板。　　汪泓表示，經過5年努力，寶山力爭躋身世界前三郵輪母港，建成具有全球影響力的郵輪旅游示范區，成為上海建設世界著名旅游城市和國際航運中心的核心板塊，力爭郵輪經濟規模超過1000億元人民幣。　　此次論壇上，面積達1700平方米的全國首批郵輪港進境免稅店上海吳淞口國際郵輪港進境免稅店正式揭牌，未來將成為上海購物消費新亮點。(完)

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